Платные дороги в Польше. Стоимость проезда по автомагистралям в Польше в 2019 году
(Кликните на картинку)
В соответствии с действующим законодательством, все автомагистрали в Польше будут платными. В настоящее время платными являются:
Автострада A1 Gdansk – Torun Длина участка дороги - 152 км.
Автомагистраль A2 – Strykow – Konin Длина участка дороги - 99 км.
Автомагистраль A2 – Konin - Poznan – Swiecko Длина участка дороги - 255 км.
Автострада A4 – Krakow – Katowice Длина участка дороги - 62 км.
Автострада A4 – Gliwice - Wroclaw Длина участка дороги - 162 км.
Сборы для легковых автомобилей, микроавтобусов и автодомов составляют прибл. 2 Euro. Проезд по отдельным участкам автобана стоит 1 Euro. Оплата производится только наличными и только в местной валюте.
Здесь можно узнать про цены на проезд по платным дорогам во всей Европе , кликните на карте на интересующую Вас страну и в таблице будут представлены цены на проезд.
Сегодня в Европе по меньшей мере 28 стран, в которых есть платные дороги:
Правила дорожного движения в Польше несколько отличаются от украинских, российских и белорусских. Кроме того, здесь действуют куда более высокие штрафы и строгие наказания (вплоть до уголовных), поэтому перед поездкой в Польшу на машине лучше подучить правила и, разумеется, соблюдать их во время путешествия.
Коротко о стражах порядка на дорогах
В Польше будет не очень привычно человеку из постсоветской страны.
Во-первых, инспекторы ходят не с полосатой палочкой, а со специальным красным знаком. Если вам показывают такой знак, вы должны остановиться.
Во-вторых, дорожная полиция имеет право пользоваться автомобилями как со специальной разметкой (и надписью "Полиция"), так и без такой разметки. Если к вам подъезжает обычный автомобиль, и из него выходит инспектор, не удивляйтесь и не пытайтесь спорить.
В-третьих, на дорогах, даже далеко от границы, могут быть сотрудники пограничной и таможенной службы. Они имеют право останавливать иностранцев и проверять документы.
Наконец, в-третьих, вы не должны выходить из машины, если вас остановили. Нужно сидеть за рулем и передавать документы только через окно. Выйти из автомобиля можно, только если сам инспектор попросит об этом.
Важно. В автомобиле обязательно должны быть светоотражающие жилеты (количество жилетов должно соответствовать количеству пассажиров+водитель)
В Польше иные правила, и к скоростному режиму здесь относятся куда как ответственнее, чем в России или Украине.
Ограничение скорости на разных участках дороги
Данный знак - первый из тех, что встречает туриста после пересечения польской границы.
Он определяет скоростной режим на разных участках дороги в Польше для разных транспортных средств.
Автомобили, мотоциклы и грузовые машины с массой менее или равной 3,5 т:
с 23:00 до 05:00 - 60 км/ч- вне населенного пункта (одна полоса в каждом направлении) - 90 км/ч
- вне населенного пункта (две полосы в каждом направлении) - 100 км/ч
- на автомобильной дороге (одна полоса в каждом направлении) - 100 км/ч
- на автомобильной дороге (две полосы в каждом направлении) - 120 км/ч
- на автомагистрали - 140 км/ч
Легковые автомобили с прицепом, автобусы, грузовые машины с массой более 3,5 т и/или с прицепом:
- в населенном пункте с 5:00 до 23:00 - 50 км/ч,
с 23:00 до 05:00 - 60 км/ч - вне населенного пункта (одна полоса в каждом направлении) - 70 км/ч
- вне населенного пункта (две полосы в каждом направлении) - 80 км/ч
- на автомобильной дороге (одна полоса в каждом направлении) - 80 км/ч
- на автомобильной дороге (две полосы в каждом направлении) - 80 км/ч
- на автомагистрали - 80 км/ч
Важно. Ближний свет обязательно должен быть включен 24 часа в сутки круглый год
Предупреждающие знаки
| Дорожный знак | Значение |
|---|---|
| Пересечение со второстепенной дорогой | |
| Второстепенная дорога вливается в основную | |
| Опасная обочина | |
| На участке часто образуется гололёд | |
| На участке возможно образование пробки | |
| Временный знак «Дорожное происшествие» |
Ограничивающие знаки
Предписывающие знаки
Информационные знаки
| Дорожный знак | Значение |
|---|---|
| Бензозаправка | |
| Газовая заправка | |
| Почта | |
| Душ для водителей | |
| Кемпинг | |
| Молодёжный приют (не кемпинг) | |
| Автострада |
Таблички
Нарушения и штрафы
Правил в Польше много, они отличаются, пусть и не очень сильно, от российских. Главное отличие - в том, что следят за порядком здесь намного лучше, поэтому от своих привычек нарушать ПДД по мелочи вам лучше отказаться.
Вас могут оштрафовать за то, что вы едете и одновременно разговариваете по телефону (на 200 злотых), за движение без света (до 200 злотых).
Учтите, что правила движения в населенных пунктах начинают действовать со знака "застроенная местность" (черный силуэт зданий на белом фоне - знак, который есть и в России). Зеленый знак с названием города просто оповещает о населенном пункте.
Штрафы за превышение скорости в Польше
| Превышение скорости |  |  |
|---|---|---|
| до 10 км/ч | 114 PLN (27 €) | 57 PLN (13 €) |
| от 11 до 20 км/ч | 228 PLN (53 €) | 114 PLN (27 €) |
| от 21 до 30 км/ч | 380 PLN (88 €) | 190 PLN (44 €) |
| от 31 до 40 км/ч | 684 PLN (159 €) | 342 PLN (80 €) |
| от 41 до 50 км/ч | 1,064 PLN (247 €) | 532 PLN (124 €) |
| свыше 50 км/ч | 1,520 PLN (353 €) | 760 PLN (177 €) |
Штрафы за нарушения ПДД в Польше
| Вид нарушения | Размер штрафа |
|---|---|
| Въезд на разделительную полосу между проезжими частями | 100 PLN (23 €) |
| Нарушение допустимых условий пользования противотуманными фарами | 100 PLN (23 €) |
| Применение задних противотуманных фар при достаточной видимости | 100 PLN (23 €) |
| Обгон с ненадлежащей стороны или без соблюдения безопасного расстояния | 200 PLN (47 €) |
| Пересечение сплошной двойной линии на проезжей части | 200 PLN (47 €) |
| Обгон на пешеходных переходах и непосредственно перед ними | 200 PLN (47 €) |
| Воспрепятствование выезду на дорогу автобусу (троллейбусу), подающему сигнал смены полосы или выезда с прилегающей территории на дорогу с обозначенной остановкой в населённом пункте | 200 PLN (47 €) |
| Нарушение водителем правил обгона | 250 PLN (58 €) |
| Отказ уступить дорогу другому транспортному средству или участнику дорожного движения во время выезда на дорогу | 300 PLN (70 €) |
| Нарушение запрещения обгона на перекрёстках | 300 PLN (70 €) |
| Нарушение запрещения разворота на автостраде или дороге с повышенными скоростями движения | 300 PLN (70 €) |
| Движение задним ходом по автостраде или дороге с повышенными скоростями движения | 300 PLN (70 €) |
| Нарушение водителем запрещения въезда на перекрёсток, если на нём или за ним нет места для продолжения движения | 300 PLN (70 €) |
| Увеличение скорости движения водителем обгоняемого транспортного средства | 350 PLN (81 €) |
| Отказ водителя уступить дорогу пешеходам, находящимся на пешеходном переходе | 350 PLN (81 €) |
| Парковка в неположенном месте | 400 PLN (93 €) |
| Объезд транспортного средства, которое двигалось в том же направлении, но остановилось с целью уступить дорогу пешеходу | 500 PLN (116 €) |
| Парковка на местах, предназначенных для людей с ограниченными возможностями | 800 PLN (186 €) |
Алкоголь за рулем
В Польше нет строгого сухого закона для водителей: если в вашей крови меньше 0,2 мг на 1 литр крови, штрафов не будет. Если больше - придется заплатить и расстаться с автомобилем. Если вы очень пьяны (более 0,5 мг), вас задержут и будут судить. Наказание - до 2 лет лишения свободы, даже если вы не стали виновником ДТП.
Важно. Максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0,2 мг
Парковка
Самые высокие штрафы в Польше - за неправильную парковку. Поэтому оставляйте автомобиль только на специальных местах. Ни в коем случае не вставайте на место для инвалидов (штраф - 500 злотых).
Платных парковок здесь много. Если вы встали на такую, оплатите ее сразу, положите талончик под стекло, укажите время, если это необходимо. Некоторые парковки - условно бесплатные. Первые час-два можно стоять бесплатно, остальное время оплачивается.
Негласные правила
Если вы только приехали в Польшу, не стоит лихачить, качать права, пытаться объехать пробку. Даже если вы на зубок знаете правила, такое поведение чревато: вам всегда могут выписать штраф за создание аварийной ситуации. Также учтите, что по "зебре" без светофора пешеходы пойдут только тогда, когда вы остановитесь. Здесь так принято.
Конечно, на польских дорогах русскому или украинскому водителю будет непривычно. Но особых проблем поездка не вызовет. Здесь, как и везде, действует одно важное правило - вежливость.
Поляк Филипп Труш озадачен тем, что сборы за польские магистрали приближаются к пределам абсурда. 300-километровая поездка в Познань из Варшавы стоила мужчине 50 злотых (около 28 BN). Для поляков, считает Филипп, это много. Так, за однодневную поездку в Познань и обратно ему пришлось заплатить 100 злотых.
Мужчина считает, что небогатые поляки за дороги платят гораздо больше, чем жители богатых европейских стран.
Ворота на шоссе A2 (Autostrada Wielkopolska) одни, потому платить надо обязательно. Никто не скажет, будто 50 злотых за маршрут Варшава - Познань - это нормальный тариф, - рассказывает Филипп. - A2 часто называют "самой дорогой дорогой в Европе". К счастью, не все польские дороги так ужасно дороги. По многим из них ставки корректируются. Хотя это, конечно, не утешение для людей, которым часто приходится путешествовать с востока на запад.
Так получилось, что за неделю до поездки в Познань Филипп ездил в Прагу. За 10-дневную виньетку, которая позволяет ездить по чешским шоссе, приходится платить практически такую же сумму, как за одну поездку из Варшавы в Познань. Если покупать виньетку на границе в Польше, то стоить это будет 65 польских злотых. А если купить виньетку в Чешской Республике, можно сэкономить еще около 10 злотых.
Таким образом, 300 км по Польше за 50 злотых, и те же 50 злотых за проезд по дорогам Чехии в течение 10 дней, пишет moto.pl.
Сколько платят за дороги в Европе?
Меньше за автомагистрали платят в Швейцарии, одной из самых богатых стран мира. Там также функционируют виньетки, и вы можете купить пропуск на год. Это стоит 40 франков или 154 злотых.
Autostrada Wielkopolska - яркий пример, но и другие дороги в Польше дорогие. Проезд по А1 из Гданьска до Торуня стоит 30 злотых, а отрезок по А4 между Катовице и Краковом - 20 злотых.
В свое время решение Германии ввести пошлины для иностранных автомобилистов было чрезвычайно спорным. Годовая плата варьируется от 67 до 130 евро (зависит от размера и "экологичности" автомобиля). Однако есть 10-дневная виньетка, за которую вы должны заплатить от 2,5 до 25 евро. В худшем случае польский турист заплатит более 100 злотых за 10 дней. Почти столько же, сколько он заплатит из Варшавы до границы (около 90 злотых).
Высокие сборы, характерные автомагистрали А2, можно найти во Франции, Испании и Италии.
Почему за A2 надо платить так много?
Было бы легко указать на виновника - оператора Autostrada Wielkopolska - AW SA. Но мы не можем требовать, чтобы частная компания занималась благотворительностью, а строительство и эксплуатация скоростной дороги финансировались из собственного кармана, - говорит Филипп.
На данный момент проезд одного километра А2 под управлением AW SA стоит 38 грошей (Модла - Новый Томысль) или около 20 грошей (Новый Томысль - Свецко). На А4 оператор Stalexport возьмет около 34 грошей/км, а на А1 - 20 грошей/км.
Для сравнения, стоимость участков, управляемых GDDKiA, составляет 10 грошей/км. Откуда эта разница?
Тарифы определяются на основе действующего концессионного соглашения, многолетнего финансового плана и прогнозов трафика. Общий риск, связанный с трафиком и доходами, лежит на лицензиате. Трасса А2 не субсидируется государством, в отличие от общественных автомагистралей, где субсидии из государственного бюджета составляют более 60%.
Влияет на уровень ставок и тот факт, что плата за проезд по частным дорогам не освобождается от 23% НДС. Поэтому сборы нельзя сравнивать со ставками на дорогах общего пользования, - сообщила пресс-секретарь Autostrada Wielkopolska SA София Квятковская , объясняя в прошлом году необходимость введения новых повышений на A2.
Но Филипп считает, что с самого начала подход должен быть иным. Проблема в том, что слишком много операторов, некоторые дороги управляются частными лицами, а некоторые - государством. Каждый хочет зарабатывать.
В идеале должна работать система виньетирования с ценами, скорректированными на наши доходы. К сожалению, это требует времени.
Недавно правительство Польши объявило, что ворота на A2 возле Варшавы закроют, а участок Лодзь-Варшава будет бесплатным.
Согласно концессионному соглашению, AW SA будет управлять А2 на участке Świecko-Modła до 2037 года.
Кто должен платить за проезд по платной дороге в Беларуси?
Проезд по платной дороге в Беларуси должны оплачивать водители "легковушек" (массой до 3,5 тонны), зарегистрированные за пределами территории государств - членов ЕАЭС, а также водители иного транспорта общей массой более 3,5 тонны. И в этом - главное отличие от польской трассы А2, где проезд оплачивают и водители польских автомобилей.
Согласно информации на официальном сайте Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси, цена проезда по платным дорогам зависит от категории транспортного средства и расстояния, которое оно пройдет.
Для легковых автомобилей (общей массой до 3,5 тонны включительно) сумма будет составлять 0,04 евро за километр. Это меньше, чем на польской А2, даже на "дешевом" участке - 20 грошей/км, что составляет около 0,05 евро.
Каждый год миллионы поляков и иностранцев путешествуют по дорогам Польши. За проезд некоторыми из них необходимо платить. Поэтому планируя поездку по стране необходимо знать, где придется вытаскивать кошелек, и сколько это будет стоить.
В последние годы в стране активно идет ремонт и строительство новых транспортных артерий, а это предполагает значительные расходы. Например, в 2017 году было сдано в эксплуатацию около 290 км скоростных дорог и подписаны контракты на строительство более 265 км автобанов.
Чтобы компенсировать расходы и обеспечить поддержание дорог в нормальном состоянии была введена плата за проезд по некоторым из них. Хотя сеть таких дорог является относительно небольшой, уровень оплаты может удивить неподготовленного водителя.
Именно поэтому мы подготовили перечень платных дорог в Польше вместе с текущим ставкам за проезд. Прежде чем отправляться в путешествие польскими автобанами, проверьте, сколько это будет стоить.
Платные дороги в Польше
В зависимости от пропускной способности, качества и назначения польские дороги имеют несколько категорий, основными из которых являются автомагистрали и скоростные дороги. Сейчас платные участки есть только на автобанах и то не на всех.
Дорожные знаки, обозначающие
платные дороги в Польше
По состоянию на июль 2018 на карте автомобильных дорог Польши значится 6 автобанов общей протяженностью более 2027 км. Они обозначаются буквой A и номером (А1, А2, А4, А6, А8, А18). Из них уже введено в эксплуатацию около 1660 км. Остальные находятся в процессе строительства или проектирования.
Платить водителям придется за проезд на трех из них А1, А2 и А4. При этом выезд на такие участки обозначается соответствующими дорожными знаками.
Заботятся о них Главное управление национальных дорог и автомагистралей (GDDKiA), Великопольская Автомагистраль (Autostrada Wielkopolska), Сталекспорт автомагистраль Малопольская (Stalexport Autostrada Małopolska) и Гданьска транспортная компания (Gdańsk Transport Company).
Система оплаты за проезд по платным дорогам в Польше
В целом по Польше действует система оплаты за километраж пройденного пути. Осуществляют оплату в специальных пунктах на въезде или выезде с платного отрезка дороги. В одном случае это будка с работником, который будет поднимать шлагбаум после внесения средств, а во втором - автоматизированные пропускные пункты, которые будут выдавать талон.
Как правило, в начале платной части автобана стоит автомат, где водителю нужно взять талончик. При выезде его показывают работнику пропускного пункта и оплачивают преодоленные километры, в зависимости от категории транспортного средства. Если потерять такой чек-подтверждение, то придется заплатить максимальную сумму (проезд по всей длине платного отрезка).
Другой вариант - средства надо вносить на въезде и выезде с платной участка дороги.
На подъездах к пунктам сбора оплаты обращайте внимание на указатели, которые покажут направление к необходимому коридору (по способу расчета). Будьте внимательны, ведь если попадете не туда, то придется организовывать попятную для всех машин позади вас.
Выбор коридора в зависимости от способа оплаты на платных автобанах в Польше. motofakty.pl
На отдельных участках используется электронная система оплаты проезда ViaToll , которая в автоматическом режиме осуществляет начисление и взимание платы за проезд на некоторых отрезках польских дорог. Оплачивать можно как в ручном режиме, так и в автоматизированном с соответствующего счета. Однако для последнего варианта необходимо приобрести и установить на автомобили специальное устройство viaAUTO или viaBOX (в зависимости от максимальной массы транспортного средства). Сейчас ViaToll действует только на 2 участках, обслуживаемых компанией GDDKiA - отрезки автомагистрали A2 Конин-Стрикув и A4 Беляны Вроцлавске-Сосница.
Цены отличаются существенно и составляют от 0,10 до 0,40 злотых за километр. На пропускных затвор пункта оплату можно осуществить платежной картой (Visa, MasterCard, Maestro) или наличными (польские злотые, доллары США, евро) или специальными абонементами. При внесении наличных средств помните, что сдачу получите только в польских злотых.
Автомагистраль А1 в Польше
Автобан A1 (AmberOne) или как его еще называют в народе «янтарная автострада» пересекает всю Польшу с севера на юг. Начинается в Русоцини у города Прущ-Гданьский южнее Гданьска и заканчивается вблизи городка Гожички недалеко от границы с Чехией. Общая длина 585 км.
Автобан А1. Стоимость проезда участком Гданьск - Торунь
Однако платной есть только участок между узлами Русоцин и Нова Весь длиной 152 км, который имеет 10 промежуточных пунктов. Поэтому стоимость проезда зависит не только от типа автомобиля, но и от длины пути.
Для мотоциклов и легковых авто без прицепов цена за километр составляет почти 0,20 зл/км. Преодоление всего маршрута будет стоить 29,90 злотых (около 7 евро). Оплата производится в конце путешествия.
Автомагистраль А2 в Польше
Автострада А2 пересекает всю центральную Польшу с запада на восток. Начинается у немецкой границы вблизи города Свецко и тянется через Познань, Лодзь и Варшаву в поселок Кукурики на границе с Беларусью. Общая протяженность дороги 657 км.
Автобан А2. Стоимость проезда участком Свецко-Конин
Платная часть автобана длиной 255 км, которая находится между городами Свецко и Конин и управляется компанией Великопольская Автомагистраль. Она установила довольно немалые тарифы на проезд.
Стоимость путешествия разными участками этой дороги существенно отличается. Например, на отрезке Świecko - Nowy Tomyśl водителю легкового транспорта придется платить 0,20 зл/км, а проезд с Nowy Tomyśl до Konin будет стоить 0,40 зл/км. Таким образом, за путешествие от границы до Нового Томышль придется выложить 18 злотых, а до Конина будет стоить 78 злотых. При этом вдоль маршрута есть несколько бесплатных участков.
Автобан А2. Стоимость проезда участком Конин-Стрикув
Дальнейшая дорога в Варшаву автобаном А2 приведет водителей к участкам, которые управляются государственной компанией GDDKiA. Платным здесь есть проезд от Конина до Стрикува (около Лодзи). На этом участке действует система ViaToll.
Цена за километр относительно невелика и составляет 0,10 злотых. Это означает, что за весь участок протяженностью 99 км, водителю придется выложить 9,90 злотых.
Таким образом проезд автомагистралью А2 от западной границы Польши (города Свецко) до Варшавы, обойдется водителю не менее чем в 87,90 злотых (20,4 евро).
Автомагистраль А4 в Польше
Автобан А4 является самым длинным в Польше. Его общая протяженность составляет 678,75 км. Начинается он за на украинско-польской границе и тянется югом Польши на запад через Жешув, Тарнов, Краков, Катовице, и Вроцлав в г. Ендриховице на границе с Германией.
Автобан А4. Стоимость проезда участком Краков-Катовице
Путешествуя по автобану А4 от Корчевой на запад деньги для оплаты за проезд необходимо приготовить при подъезде к Кракову. Там начинается участок ответственности компании Stalexport Autostrada Małopolska, которая и установила свои пункты сбора платы.
В соответствии с установленными тарифами, за проезд 61 километром дороги между Краковом (узел Балице) и Катовице (развязка Мысловице - Бжечковице) водителю легкового автомобиля надо выложить 20 злотых, а мотоциклисту 10 злотых.
Учтите, что половину этой суммы (10 или 5 злотых) необходимо будет внести при въезде, а вторую часть - на выезде с этого участка автомагистрали. Очевидно, так сделано из-за того, что на ней есть 5 промежуточных развязок.
Дальнейшая дорога к Гливице будет бесплатной.
Автобан А4. Стоимость проезда участком Вроцлав-Гливице
О втором платном отрезке автобана А4 между Гливице и Вроцлавом заботится GDDKiA. На нем также действует система ViaToll.
За проезд между узлами Сосница - Беляны Вроцлавские протяженностью 162,5 км придется заплатить 16,20 злотых.
От Вроцлава и до немецкой границы путешествие по А4 будет бесплатным.
Таким образом, водителю, который захочет пересечь юг Польши по автобану А4, нужно подготовить 36,20 злотых (8,4 евро).
Стоит помнить, что поддержка дорог в надлежащем техническом состоянии - это довольно затратный процесс. Поэтому в Польше уже вскоре могут появиться новые платные участки. В частности, в польском правительстве вынашивают такие планы относительно отдельных отрезков автобана А4, которые находятся между украинско-польской границей и Краковом.
Однако карта польских автомобильных дорог не заканчивается на платных участках. В дополнение к бесплатным участков на упомянутых автобанах, водителям не нужно платить на всех скоростных дорогах. К этой же группе следует отнести и автобаны А6, А8 и А18 на всей их протяженности.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования Польши составляет 423,997 км. Из них дороги с твёрдым покрытием - 292,134 км. Протяжённость автомагистралей (Autostrady , обозначаются буквой А) составляет 1,647 км.
Платные автодороги
В Польше предусмотрена плата за использование автомобильных дорог в зависимости от пройденного расстояния.
Тарифы на проезд по A1 автомагистрали
При въезде на магистраль необходимо взять талон. Талон должен сохраняться в течение всей поездки, т.к. он будет использован для оплаты пройденного расстояния. В случае отсутствия талона водитель будет должен оплатить максимальную сумму в зависимости от категории транспортного средства.
Тарифы на 2019 год (PLN)Оплатить проезд можно наличной валютой, а также дебетовой или кредитной картой. Наличные принимаются в следующей валюте - PLN , EUR и USD . Оплата наличными в иностранной валюте (EUR и USD) принимается только в виде банкнот номиналом не более 100. Сдача выдаётся только в PLN .
Основные ПДД Польши
Ограничение скорости
Стандартные ограничения скорости в Польше (если иное не указано на знаках).
Автомобили и мотоциклы:- вне населенного пункта (одна полоса в каждом направлении) - 90 км/ч
- вне населенного пункта (две полосы в каждом направлении) - 100 км/ч
- на автомобильной дороге (одна полоса в каждом направлении) - 100 км/ч
- на автомобильной дороге (две полосы в каждом направлении) - 120 км/ч
- на автомагистрали - 140 км/ч
- в населенном пункте - 50 км/ч (60 км/ч с 23:00 до 06:00)
- вне населенного пункта (одна полоса в каждом направлении) - 70 км/ч
- вне населенного пункта (две полосы в каждом направлении) - 80 км/ч
- на автомобильной дороге - 80 км/ч
- на автомагистрали - 80 км/ч
Минимально разрешенная скорость на автобанах - 40 км/ч.
Алкоголь
Максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0.2 ‰ .
Если уровень алкоголя в крови находится в диапазоне от 0.21 ‰ до 0.5 ‰, то штраф составит от PLN 5,000 (€ 1,092) и лишение права управления
от 3 до 15 лет.
В случае аварии штраф составит не менее PLN 10,000 (€ 2,183), а деньги будут переданы пострадавшим лицам.
Если уровень алкоголя в крови превышает 0.5 ‰, то это является преступлением и дело подлежит рассмотрению в суде с возможностью немедленного ареста.
Водители, уличённые в езде в состоянии алкогольного опьянения, после восстановления водительских прав будут обязаны установить в автомобиле "алкогольный замок" (alcoguard). Это устройство не позволяет запустить автомобиль, если уровень алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе будет выше 0.1 мг/дм 3 .
Ближний свет
Ближний свет обязателен 24 часа в сутки круглый год.
В дневное время (от рассвета до заката) в условиях нормальной видимости вместо ближнего света разрешается использовать ходовые огни.
Противотуманные фары могут использоваться только во время тумана или проливного дождя. Задние противотуманные фары могут применяться только в случаях, если видимость снизится до 50 метров.
Штраф - PLN 100 (€ 22).
Перевозка детей
Запрещается перевозить детей ростом ниже 150 см на переднем сиденье без подходящих детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Запрещается перевозить детей до 3 лет в автомобилях, которые не оборудованы ремнями безопасности. Исключением является перевозка детей в такси.
Допускается перевозить на заднем сиденье без детского кресла детей, рост которых не менее 135 см при условии правильной регулировки ремней безопасности.
Допускается перевозка третьего ребенка на заднем сиденье, на центральном месте, в автомобилях, не приспособленных для установки третьего кресла при условии, что возраст ребёнка старше 3-х лет и его можно пристегнуть ремнями безопасности. Двое других детей должны находиться в детских креслах безопасности.
Штраф - PLN 150 (€ 33).
Ремни безопасности
Использование ремней безопасности обязательно для передних и задних пассажиров.
Запрещается ездить на мотоцикле и квадроцикле без защитного шлема.
Штраф - PLN 100 (€ 22).
Разговор по телефону
Запрещается пользоваться во время движения транспортного средства аппаратом телефонной связи, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.
Штраф - PLN 200 (€ 44).
Штрафы
Иностранные граждане не могут быть наказаны штрафными пунктами. Сотрудник полиции выписывает на месте денежный штраф и выдаёт водителю соответствующую расписку (квитанцию). Размер штрафа является таким же, как для гражданина Польши.
В случае неуплаты на месте (отсутствие наличных денег или отказ от принятия штрафа) дело передаётся в суд первой инстанции. До времени судебного разбирательства водитель может быть задержан органами полиции.
Таблица штрафов за превышение скорости в Польше (PLN) :| Превышение скорости | ||
|---|---|---|
| до 10 км/ч | 114 (€ 25) | 57 (€ 12) |
| от 11 до 20 км/ч | 228 (€ 50) | 114 (€ 25) |
| от 21 до 30 км/ч | 380 (€ 83) | 190 (€ 41) |
| от 31 до 40 км/ч | 684 (€ 149) | 342 (€ 75) |
| от 41 до 50 км/ч | 1,064 (€ 232) | 532 (€ 116) |
| свыше 50 км/ч | 1,520 (€ 332) | 760 (€ 166) |
При превышении допустимой скорости более, чем на 50 км/ч в населённом пункте - лишение водительского удостоверения на 3 месяца. Офицер полиции сможет забрать документ сразу после остановки.
Будьте внимательны со скоростным режимом при въезде из Германии в Польшу на автомагистраль A2 (Świecko). Сразу после моста часто располагаются польские полицаи и измеряют скорость. Ограничение скорости на мосту 60 км/ч, а сразу после него 40 км/ч.
Штрафы за нарушения ПДД в Польше:| Нарушение | Штрафы (PLN) |
|---|---|
| Въезд на разделительную полосу между проезжими частями | 100 (€ 22) |
| Нарушение допустимых условий пользования противотуманными фарами | 100 (€ 22) |
| Применение задних противотуманных фар при достаточной видимости | 100 (€ 22) |
| Обгон с ненадлежащей стороны или без соблюдения безопасного расстояния | 200 (€ 44) |
| Пересечение сплошной двойной линии на проезжей части | 200 (€ 44) |
| Обгон на пешеходных переходах и непосредственно перед ними | 200 (€ 44) |
| Воспрепятствование выезду на дорогу автобусу (троллейбусу), подающему сигнал смены полосы или выезда с прилегающей территории на дорогу с обозначенной остановкой в населённом пункте | 200 (€ 44) |
| Нарушение водителем правил обгона | 250 (€ 55) |
| Отказ уступить дорогу другому транспортному средству или участнику дорожного движения во время выезда на дорогу | 300 (€ 66) |
| Нарушение запрещения обгона на перекрёстках | 300 (€ 66) |
| Нарушение запрещения разворота на автостраде или дороге с повышенными скоростями движения | 300 (€ 66) |
| Движение задним ходом по автостраде или дороге с повышенными скоростями движения | 300 (€ 66) |
| Нарушение водителем запрещения въезда на перекрёсток, если на нём или за ним нет места для продолжения движения | 300 (€ 66) |
| Увеличение скорости движения водителем обгоняемого транспортного средства | 350 (€ 76) |
| Отказ водителя уступить дорогу пешеходам, находящимся на пешеходном переходе | 350 (€ 76) |
| Парковка в неположенном месте | 400 (€ 87) |
| Объезд транспортного средства, которое двигалось в том же направлении, но остановилось с целью уступить дорогу пешеходу | 500 (€ 109) |
| Парковка на местах, предназначенных для людей с ограниченными возможностями | 800 (€ 175) |
Если количество перевозимых пассажиров превышает, как минимум, на 3 человека, чем это указано в техническом паспорте, то водителю грозит лишение права управления транспортным средством на 3 месяца.
Похожие статьи
